Tenet Plus L6 против всех: какие кроссоверы можно купить в России по цене новичка авторынка
Новый Tenet Plus L6 выходит в сегмент среднеразмерных кроссоверов длиной около 4,5 метров — одну из наиболее насыщенных ниш российского рынка, где представлены и импортируемые из Китая модели, и машины локальной сборки. Рассказываем, с кем придётся конкурировать российской новинке.
В Москве прошла презентация моделей новой марки Tenet Plus: были представлены компактный кроссовер L4 и среднеразмерный паркетник L6. Ранее мы рассказывали о сегменте небольших SUV на российском рынке, где будет выступать новый L4. А в этом материале сосредоточимся на более крупных моделях, которые могут составить конкуренцию L6.
Технической основой среднеразмерного кроссовера от Tenet Plus послужил Lepas L6 концерна Chery. Автомобиль построен на платформе PMA (PLUS Modular Architecture), а под его капотом установлен 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 147 л. с., работающий в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. В дальнейшем модельный ряд планируют дополнить полноприводной версией со 150-сильным мотором 1,5 л. Пока у кроссовера в активе всего две комплектации — «Элегант» и «Ультра», подробности о которых были раскрыты в конце июля.
При этом розничные цены на новинку не объявлены до сих пор, поэтому прямое сопоставление с конкурентами по критерию «цена/оснащение» пока не вполне корректно. Впрочем, модель можно сопоставить с конкурентами по габаритам.
Для сравнения мы выбрали семь моделей: три из них — Volga K40, Jeland J7 и «Москвич М70» — устроены по той же бизнес-схеме, что и сам Tenet Plus (переименованные китайские разработки с локализованным в России производством без принципиального изменения инженерной начинки), ещё четыре — GAC GS4, Haval F7, Omoda C7 и Changan Uni-S — продаются под собственными марками китайских производителей.
Впрочем, любой из этих кроссоверов можно приобрести в кредит, получив дополнительную выгоду при покупке. А оценить свою будущую финансовую нагрузку можно уже сейчас, рассчитав размер ежемесячного платежа с помощью калькулятора автокредита.
Volga K40
Цена: от 2 849 000 до 3 899 000 рублей
Volga K40 — третья модель возрождённой марки Volga, выстроенная по той же схеме, что и сам Tenet Plus. Иностранная инженерная платформа, российский бренд, сборка на мощностях предприятия ООО «ПЛА» в Нижнем Новгороде, где ранее собирались модели Volkswagen и Skoda.
В основе кроссовера — шасси Geely Atlas II (в Китае модель продаётся как Boyue L). Габариты K40 — 4 678 × 1 900 × 1 705 мм, колёсная база — 2 760 мм, то есть кузов и база крупнее, чем у Tenet Plus L6. Базовая версия получает 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л. с. в паре с 7-ступенчатым роботом и передним приводом — по мощности она соответствует базовой L6, — а топовая модификация оснащается 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 200 л. с., классическим 8-ступенчатым автоматом и полным приводом, чего у Tenet Plus пока нет.
Продажи Volga K40 стартовали в июне 2026 года, а цена уже известна — от 2 849 000 до 3 899 000 рублей. Именно эта цифра может стать ключевым ориентиром для ценообразования Tenet Plus L6, поскольку модели ближе всего друг к другу по происхождению и позиционированию.
Jeland J7
Цена: от 2 849 000 до 3 049 000 рублей
Jeland J7 — вторая модель бренда Jeland, также созданного в партнёрстве холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo, и, по сути, это прямой «одноклассник» Tenet Plus. Модель представляет собой локализованную версию Jaecoo J7 и собирается по технологии полного цикла на заводе в Шушарах (Санкт-Петербург). Габариты J7 — 4 600 × 1 898 × 1 680 мм, колёсная база — 2 672 мм, что делает его чуть компактнее по базе, чем Tenet Plus L6, но сопоставимым по длине.
Кроссовер оснащается 1,6-литровым турбомотором, который в переднеприводном исполнении развивает 150 л. с., а в полноприводном — 186 л. с. В обоих случаях агрегат работает в паре с 7-cтупенчатым роботом с двумя сцеплениями.
Модель предлагается в комплектациях «Комфорт» и «Престиж» по цене от 2 849 000 до 3 049 000 рублей — продажи стартовали в июне 2026 года. Поскольку Jeland и Tenet Plus принадлежат одной производственной экосистеме, разница в характеристиках и уже объявленная цена J7 дают наиболее точное представление о том, в каком диапазоне может оказаться стоимость L6.
GAC GS4
Цена: от 2 999 000 до 3 549 000 рублей
В отличие от Tenet Plus, GAC Motor присутствует на российском рынке под собственным именем с весны 2025 года, и GS4 — не переименованная копия, а модель, официально продающаяся под маркой оригинального производителя, что для части покупателей остаётся психологически важным аргументом.
Габариты кроссовера — 4 685 × 1 901 × 1 690 мм при колёсной базе 2 750 мм, то есть GS4 крупнее Tenet Plus L6 практически по всем измерениям. Базовый мотор 1,5T выдаёт 170 л. с. против 147 л. с. у Tenet, уже это — заметная разница в переднеприводных версиях. А топовая полноприводная модификация с 231-сильным двигателем, 8-ступенчатым автоматом Aisin и муфтой Haldex шестого поколения от BorgWarner выводит GAC в другую весовую категорию по динамике и возможностям.
Цена GS4 варьируется от 2 999 000 до 3 549 000 рублей в зависимости от привода, комплектации, что оставляет Tenet Plus L6 пространство для манёвра в нижней части диапазона, если холдинг «АГР» решит сделать ставку на доступность новинки.
Haval F7
Цена: от 2 999 000 до 3 799 000 рублей
Haval F7 — старожил ниши: кроссовер производится на заводе Great Wall Motor в Тульской области и в 2026 году получил обновлённые моторы. Начальный на 150 л. с. для переднего привода и 200 л. с. для полного. Оба работают в паре с 7-ступенчатым роботом. Габариты модели — 4 780 × 1 890 × 1 675 мм, то есть по длине F7 заметно превосходит компактный Tenet Plus L6 (4 554 мм).
Другой особенностью Haval F7 можно назвать яркий дизайн кузова и салона, а также богатое оснащение, включающее в себя серьёзную адаптацию для российских условий эксплуатации и наличие российских онлайн-сервисов для комфорта и развлечений уже в штатной мультимедиа. Для современных автовладельцев это играет важную роль.
Цены на обновлённую линейку начинаются от 2 999 000 рублей за переднеприводную версию «Оптимум» и доходят до 3 799 000 рублей за топовую полноприводную комплектацию «Техно+». Помимо более крупного кузова и мощности, у Haval F7 заметно шире дилерская сеть, накопленная за годы присутствия на рынке — фактор, критичный для нового бренда на старте продаж.
Omoda C7
Цена: от 3 099 000 рублей
Omoda C7 — ещё один представитель экосистемы Chery, предлагающий 1,6-литровый турбомотор мощностью 150 л. с. в связке с 7-ступенчатым роботом DCT, доступный как с передним, так и с полным приводом; габариты кроссовера — 4 660 × 1 875 × 1 670 мм при колёсной базе 2 720 мм.
Модель отмечают за смелый дизайн экстерьера, который выгодно выделяет C7 на фоне более консервативных соперников. Так что ничего удивительного в том, что модель Omoda и позиционируется как более эмоциональный выбор в сегменте, нежели прагматичный Tenet Plus L6.
Стартовая цена — от 3 099 000 рублей за машину 2026 года делает Omoda C7 одним из самых дорогих автомобилей в подборке, но если стоит задача выбрать стильный и броский кроссовер, то здесь у Omoda конкурентов нет.
«Москвич М70»
«Москвич М70» — ещё один пример «модели-клона», на этот раз построенной на базе MG HS второго поколения и собираемой в Москве крупноузловым способом из китайских комплектующих. Серийный выпуск стартовал в декабре 2025 года, продажи — с марта 2026-го. Габариты М70 — 4 655 × 1 890 × 1 664 мм при колёсной базе 2 765 мм — самой большой среди всех рассматриваемых моделей, что делает его прямым конкурентом Tenet Plus L6 по практичности салона.
Технически М70 предлагает те же два турбомотора мощностью 150 и 200 л. с., что и часть конкурентов: младший работает с 7-ступенчатым роботом, старший — с 9-ступенчатым классическим автоматом. Привод — исключительно передний вплоть до конца 2027 года, когда обещана полноприводная версия — в этом отношении «Москвич» пока находится в той же ситуации, что и Tenet Plus L6.
Ценовой диапазон — от 3 099 000 рублей в базовой комплектации «Драйв» до 3 499 000 рублей за топовую «Ультра». Не самый доступный вариант, но для кого-то именно «Москвич М70» может показаться оптимальным по сочетанию дизайна, оснащения и характеристик.
Changan Uni-S
Changan Uni-S обновился в 2026 году: кроссовер прибавил в размерах (габариты теперь составляют 4 550 × 1 868 × 1 675 мм при колёсной базе 2650 мм), получил новую внешность и впервые — полный привод на основе муфты BorgWarner. Полуторалитровый турбированный мотор на 147 л. с. (мощнее, чем у базового Tenet Plus L6) работает в паре с 7-ступенчатым роботом.
Наличие полного привода играет на руку Changan Uni-S, поскольку существенно повышает возможности кроссовера на дороге и за её пределами. Прибавьте к этому яркий дизайн, богатое и технологичное оснащение и получите потенциального лидера сегмента, позиции которого должны дополнительно укрепиться с появлением переднеприводной модификации.
Без скидок версия «Люкс» обойдётся от 2 979 900 рублей, что делает Uni-S потенциально самым интересным вариантом в подборке, и при этом уже «опытным» бестселлером: в 2025 году эта модель стала самой популярной в российской линейке бренда и вошла в топ-10 самых продаваемых автомобилей на рынке страны по итогам года.
Итоги
Пока розничная цена Tenet Plus L6 остаётся неизвестной, окончательные выводы о его конкурентоспособности делать преждевременно. Тем не менее по совокупности характеристик на старте продаж кроссовер выглядит наиболее скромно технически: самая низкая стартовая мощность мотора, только передний привод и отсутствие пока проверенной дилерской и сервисной сети — при том, что почти все перечисленные конкуренты уже прошли через первый год эксплуатации на реальных дорогах.
Ближе всего к Tenet Plus L6 по происхождению и логике бизнеса стоят Volga K40 и Jeland J7 — обе модели уже продаются и обе принадлежат той же производственной экосистеме холдинга «АГР», поэтому их цены — наиболее реалистичный ориентир для L6. Сильные стороны новинки — современная мультимедийная начинка (два экрана, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, зарядное устройство на 50 Вт) и расширенный «зимний пакет» уже в базовой версии, что типично для продукции экосистемы «АГР».
Ключевым фактором успеха модели станет именно цена: если холдинг сможет удержать стартовую стоимость Tenet Plus L6 ниже официального Jeland J7 и в диапазоне Volga K40, то у новичка есть шанс закрепиться в нише «доступного входа» в сегмент; при более высоком ценнике модели будет сложно конкурировать с уже известными на рынке GAC GS4, Haval F7 и Changan Uni-S.