В Москве водителя лишили прав за номера, напечатанные жирным шрифтом
Автомобилиста из Москвы лишили водительских прав из-за номерных знаков на автомобиле, выполненных жирным шрифтом. Инспекторы ДПС, а затем и суд квалифицировали такие таблички как подложные. Позиция юристов иная: если символы на знаке совпадают с документами, жирный шрифт — не повод лишать прав. О том, какие уловки с автономерами ведут к лишению водительских прав — в материале журнала Motor.
О том, что жителя Москвы на полгода оставили без водительских прав за номера с жирным шрифтом, сообщил Telegram-канал Baza. По его данным, символы на номерных знаках BMW оказались на 5 мм толще допустимого — 16 мм против 11 мм, прописанных ГОСТом. Высота знаков тоже вышла за установленные рамки и оказалась на 4 мм больше нормы.
«Обычно за нестандартные номера водителю грозит штраф по части 1 статьи 12.2 КоАП. Но в этом случае инспектор и суд сочли знаки заведомо подложными — это уже часть 4 той же статьи. За неё предусмотрено лишение прав на срок от шести месяцев до года. Мужчину лишили прав на полгода», — отмечается в публикации Baza.
Водитель пытается переломить решение через кассацию. Его версия: таблички он не заказывал, машина оформлена на родственника, и именно тот поставил нестандартные номера на BMW, не поставив в известность водителя, которого остановила ГИБДД.
Не та квалификация
Адвокат автомобильного движения «Свобода выбора» Сергей Радько уверен, что в этом деле статью выбрали неправильно. По его мнению, номер с жирным шрифтом — это нестандартный знак, а не подложный, и наказывать за него нужно штрафом, а не лишением прав.
«Если сотрудники полиции составили протокол по статье 12.2 КоАП РФ, и номерной знак имеет шрифт хоть жирный, хоть тонкий, но при этом знаки не искажены, то это часть 1 статьи 12.2. Это нестандартный номерной знак, и если он не искажен, он не может считаться видоизменённым. Такое постановление суда нужно обжаловать дальше», — заявил Радько в беседе с Motor.
Лишают прав, напоминает юрист, за другие нарушения: за езду без номеров (включая ситуацию, когда на машине нет одной из двух табличек) и за установку знаков не на штатном месте.
«Даже один знак, лежащий под стеклом, не в установленном для него месте, даёт основание для лишения прав. Это управление со знаками, умышленно закрытыми чем-то. Такие знаки считаются видоизменёнными. Либо, допустим, установлены обратной стороной и не читаются, или закрыты какими-либо материалами, препятствующими идентификации", — перечислил Радько.
Автоюрист Сергей Смирнов придерживается той же логики: жирный шрифт тянет максимум на часть 1 статьи 12.2 КоАП РФ — предупреждение или 500 рублей штрафа. Подложный знак — это уже часть 4, и там речь о лишении от полугода до года, а при повторном нарушении — от года до полутора.
Граница между подложным и нестандартным
«Лишением права управления наказывается езда с подложными номерными знаками, а также с использованием устройств и приспособлений, которые препятствуют идентификации регистрационного знака. Подложные номера — это те, которые не соответствуют регистрационным знакам конкретного транспортного средства. Бывает, некоторые водители устанавливают на свой автомобиль номера от другой машины, либо иностранные», — пояснил журналу Motor Смирнов.
Знак с жирным шрифтом — это изделие, изготовленное не по ГОСТу. Идентифицировать машину по нему можно, но техническому стандарту он не отвечает, отмечает юрист.
«Это не подложный номерной знак. Он принадлежит конкретной машине. Автомобилю в ГИБДД присваивается только номер, буквы и цифры, а знаки изготавливаются коммерческими компаниями», — настаивает Смирнов.
Отдельная категория — приспособления, мешающие идентификации. Сюда попадают рамки, перекрывающие часть символов: их не прочитают ни инспекторы, ни камеры фиксации, указал юрист.
Практика знает и истории с грязью или снегом на знаках — суды трактовали это как умышленное сокрытие, напомнил адвокат Сергей Радько.
«Были случаи, когда инспекторы ГИБДД и с их подачи судьи считали, что номерной знак специально залеплен грязью или снегом — то есть оборудован материалом, препятствующим идентификации. Довольно странная история, но если, например, вся машина чистая, а номерной знак грязный, вполне возможно, что это было сделано умышленно. Опять же, это вопрос оценочный и неоднозначный», — заключил Радько в беседе с Motor.
За какие проблемы с номерами лишали прав
Специальные рамки и пленки на номерных знаках — не единственный путь к лишению. Так, в апреле 2026 года в Вологодской области на год без прав остался водитель «Газели», утепливший моторный отсек автомобиля на зиму и заодно перекрывший номер.
«Водитель свою вину признал, рассказал: закрывал капот таким образом на протяжении 4 лет и не знал, что скрывает государственный регистрационный знак; осуществляет развозную торговлю, а зимой автомобиль и сотрудники мерзнут. Вместе с тем, его ссылка на отсутствие умысла на совершение административного правонарушения мировым судьёй была отклонена», — отмечается в сообщении пресс-службы судов Вологодской области.
В Медногорске Оренбургской области дальнобойщика лишили прав за номер, прикрытый картоном. Правда, только со второго захода: выяснилось, что в апреле 2026 года его уже привлекали за то же самое и ограничились штрафом в 5 тысяч рублей. Нарушение было выявлено повторно, и это изменило расклад: во второй раз суд назначил год без права управления.
Ещё один показательный случай произошел в Москве. Владелица Subaru Impreza потеряла права на год из-за металлической рамки, которая мешала идентифицировать номер. Мировой судья судебного участка № 92 района Отрадное назначил год лишения с конфискацией устройства. Решение прошло все инстанции, включая Второй кассационный суд, и устояло в Верховном суде.