Ночной рейд Госавтоинспекции в Ростовской области: погоня за мотоциклистами
Ростовская область, 9 сентября 2026, DON24.RU. Мотоциклист нервно оглядывается через плечо, за ним гонится машина ДПС. Нарушитель ускоряется, патруль не сдается, мотолюбитель сворачивает во дворы. Полчаса спустя на одной из улиц Суворовского оформляют протоколы на мужчину, усадившего за руль мотоцикла 12-летнего сына. Свидетелем этих и других событий корреспонденты ИА «ДОН24» стали на ночном патруле в рамках рейдовых мероприятий «Мото-Шум» в Ростове-на-Дону.
Зачем нужен рейд
Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа»
Цель рейда – профилактика и пресечение грубых нарушений ПДД, принятие мер административного воздействия к водителя транспортных и мототранспортных средств, передвигающихся с превышением допустимого уровня шума, а также с внесенными изменениями в конструкцию выхлопной системы отработанных газов (прямоточные глушители). «Это мототранспорт и автомобильный транспорт, где установлены так называемые прямоточные глушители, что запрещено как правилами дорожного движения, так и согласно ГОСТу. Также сюда относится изменение конструкции автомобильного транспорта, что влечет административное правонарушение», – рассказал командир ОБ ДПС Госавтоинспекции УМВД России по Ростову-на-Дону подполковник полиции Алексей Герасимик.
На момент разговора было выявлено 13 нарушений правил дорожного движения среди водителей мототранспорта и автомобилей с измененной конструкцией. И большинство – именно мототранспорт.
Инструктаж и начало патруля
Все началось с инструктажа. Сотрудников Дорожно-патрульной службы распределяли по группам: кто-то работал в скрытом патруле, кто-то – открыто, на виду. Объясняли тактику, маршруты, технику безопасности. Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа»
В комнате, где проходил инструктаж, шло распределение инспекторов Госавтоинспекции по районам донской столицы. Особое внимание – на микрорайоны Левенцовский и Суворовский, а также Первомайский район, Театральную площадь и прилегающие центральные улицы (Садовая, Пушкинская, Береговая) – оттуда поступает больше всего жалоб. Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа»
Корреспондентам ИА «ДОН24» предстояло отправиться в микрорайон Суворовский – вместе с командиром взвода капитаном полиции Александром Шмаковым. В машине он рассказывал, с кем приходится иметь дело. Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа»
«В основном несовершеннолетние берут дешевые питбайки, за 50–100 тыс. рублей, – говорит капитан Александр, не сводя глаз с дороги. – С рук или через объявления в интернете. Никаких документов, никаких прав. Спортинвентарь – и только».
Возник вопрос: из каких семей такие подростки? Из неблагополучных, где до детей никому нет дела, или из обеспеченных, где ребенка слишком балуют?
«Нормальные семьи, – пожимает плечами Александр. – Я видел мам и пап, которые приходили забирать детей. Обычные люди. Просто они почему-то думают, что ничего не случится. Что их ребенок – особенный, он справится».
Рев сирен и мигалок: погоня за нарушителями
Разговор с капитаном резко прервался: Александр заметил в потоке мотоциклиста. Тот ехал, не соблюдая рядность, вилял между машинами. Капитан включил сирену. Мотоциклист, едва услышав звук, поддал газу. Патрульная машина тоже ускорилась, но тут появилось препятствие – пробка из машин, вечер пятницы все-таки. И пусть водители расступались перед патрульным экипажем, словно море перед Моисеем, но удача была на стороне нарушителя: тот ловко петлял между машинами и скрылся. «Мы их ловим либо в пробках, либо на заправках, – спокойно объясняет капитан, сбрасывая скорость. – На открытой дороге они уходят. Это их территория. Дворы, тротуары, газоны. Нам туда не проехать».
Спустя еще пару минут заметили другого нарушителя, лицо которого скрывала балаклава. За его спиной тут же заревела сирена ДПС. Мотолюбитель резко оглянулся и, поняв, что это за ним, ускорился. Александр преследовал беглеца еще несколько минут. Тот нервно оборачивался, когда экипаж приближался, но тут показались спасительные дворы между многоэтажками: малогабаритный питбайк юркнул туда. Машина – за ним, но проехать там, где прошел мотоцикл, уже невозможно. Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа»
Экипаж еще какое-то время патрулировал дворы, где, возможно, укрылся беглец в балаклаве, но это ничего не дало.
Дело для мужиков или слепая отцовская любовь
Примерно через полчаса капитана вызвали на оформление административных протоколов на улице Косенко. Наш экипаж въехал в обычный двор между многоэтажками, вокруг дети катаются на самокатах, гуляют собачники, бабушки сидят на лавочках возле подъездов. Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа»
Мирная, абсурдно уютная обстановка: рядом с машиной, где оформляли документы с нарушителем, стоял один из сотрудников дорожно-патрульной службы, возле него крутилась местная детвора. «А мы не нарушали!» – с улыбкой говорили инспектору дети. «Молодцы», – отвечал тот непоседам.
В эпицентре, где больше всего крутилось детей и подростков, – одна из патрульных машин, рядом еще несколько сотрудников Госавтоинспекции и девушки из ПДН. А в паре метров от них эвакуатор, в который погружают мотоцикл, на котором было совершено правонарушение. Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа»
Как оказалось, за рулем мототранспорта был 12-летний мальчик, а сзади, в качестве пассажира и инструктора, – отец ребенка по имени Михаил.
Папа с сыном катались за городом, потом решили «немножко доехать» до дома – это заметили сотрудники Госавтоинспекции. За это Михаил поплатился эвакуацией мотоцикла, а также двумя протоколами: за передачу управления несовершеннолетнему и за отсутствие категории вождения на мототранспорт.
Пока ростовчанин расписывался в документах и слушал разъяснения от сотрудниц ПДН, к нему подходили соседские ребята – интересовались, надолго ли заберут его двухколесный транспорт.
Когда бумажная волокита с нарушителем закончилась, он согласился ответить на пару вопросов корреспондента.
«Вы знали, что так нельзя?»
«Знал, – отвечает Михаил спокойно, даже с легкой улыбкой. – Я в детстве тоже катался на мопедах – и в 13, и в 14 лет. Мы же мужики.»
«А не боялись, что может что-то случиться? Все-таки ребенок за рулем, мало ли что может произойти на дороге»
«Нет, – качает головой отец. – Вы знаете, он даже лучше меня водит»
Когда оформление наконец закончилось, сыну Михаила позволили посигналить в машине ДПС и даже поговорить в рупор. Суровые инспекторы улыбались происходящему, а мальчишка, которому только что разрешили поиграть в полицейского, был счастлив.
До поры до времени
Когда мы сели обратно в машину, я пересказала капитану слова Михаила: про детство и про «он лучше меня водит». Александр выслушал и коротко ответил: «Это до поры до времени»
«Даже если сын действительно отлично водит, на дороге не только он. Рядом – другие участники движения. Дети во дворах, которые выбегают из-за машин. Просто управлять мотоциклом можно научиться за пару дней. А чувствовать дорогу, прогнозировать опасность – этому годами учатся. И не все учатся», – рассказал капитан.
Дальше была спокойная часть дежурства. Мы с Александром дежурили на перекрестках. Капитан останавливал водителей авто и мототранспорта, проверял документы. Все было буднично и тихо. Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа»
Случай с отцом, который учил сына ездить на мотоцикле показал: с одной стороны, доверие родителя – это хорошо, однако не тогда, когда ребенок в силу возраста еще не может полностью контролировать ситуацию.