В автобизнесе назвали самую прибыльную профессию
Современные автомобили становятся все более технологичными, но вместе с этим растут и риски, связанные с их эксплуатацией. Инновации, которые делают машины более удобными и безопасными, увы, на деле сталкиваются с простой человеческой беспечностью. В результате на рынке услуг появляются новые профессии, которые столь необходимы владельцам технологичных машин.
Одной из таких профессий стал локсмит - мастер по ключам. В современном мире, где автомобили становятся все более "дружелюбными" к своим владельцам, даже самые опытные водители могут столкнуться с проблемами, связанными с потерей или поломкой ключей.
Забытый в салоне брелок может стать настоящей головной болью для любого водителя. Некоторые модели машин и охранные комплексы могут заблокировать двери при запущенном двигателе и отсутствии водителя. В таких случаях владелец оказывается перед выбором: искать второй комплект ключей или вызывать специалиста. Увы, первое не всегда сподручно, ибо второй ключ как раз-таки может быть зашит в блок иммобилайзера в салоне.
Водители из прошлого могут предложить свой проверенный дедовский способ решения проблемы - использование груши и резинового "клина" между стойкой и дверью. Однако этот метод не только неэффективен, но и губителен для современных иномарок: хлипкий металл, который теперь используют повсеместно, может попросту выгнуться, кроме того, можно ненароком повредить и стекло, а в купе это - дорогостоящий ремонт и долгий поиск запчастей.
В условиях, когда базовый набор "декодеров" для автодверей стоит не менее 50 000 рублей, а один "ключик" на конкретную модель автомобиля - около полутора тысяч, услуги мастеров по ключам становятся все более востребованными. Специалисты с богатым набором отмычек могут быстро и безопасно открыть заблокированную дверь, не повреждая при этом автомобиль.
Эксперты "Автовзгляда" подчеркивают, что инвестиции в себя и набор инструментов могут быстро окупиться, если работать и развиваться в этом направлении. Мастера по ключам, по их мнению, это не только востребованная профессия, но и возможность заработать на своем умении и навыках, ведь любителей забыть ключи в машине с годами меньше не становится.
Ранее "РГ" рассказывала о том, как мастера в СССР чинили авто без подъемника и СТО.