Дизельных автомобилей в России оказалось очень мало

Особенно мало российских автомобилей с дизельным двигателем.

Дизельные легковые автомобили гораздо менее распространены на российских дорогах, чем может показаться. На всю страну приходится около 2,86 млн машин с таким двигателем.

Всего в России зарегистрировано 47,7 млн легковых машин, дизельных среди них — лишь 6%. Ещё показательнее ситуация с относительно свежими автомобилями: среди машин не старше пяти лет доля дизеля составляет всего 2,5%.

Как объяснил гендиректор «Автостата» Сергей Целиков в своём Телеграм-канале, связано это в том числе с изменением структуры российского рынка новых автомобилей. Основу его пополнения в последние годы составляют китайские марки, которые преимущественно используют бензиновые и гибридные силовые установки. Доля дизельных машин среди китайских брендов едва превышает 1%.

Совсем другая картина складывается у некоторых европейских марок. Самая высокая доля дизельных автомобилей в России приходится на британские бренды — 64%. У шведских марок автомобили на тяжёлом топливе занимают около трети парка, а у немецких — примерно пятую часть.

У японских и корейских автомобилей доля дизелей заметно ниже — 7,4% и 7,1% соответственно. У французских марок показатель составляет 6%, а у американских — менее 3%.

Реже всего дизельные легковушки встречаются среди отечественных марок. На них приходится всего 0,3% российского парка автомобилей.

При этом сейчас у владельцев дизельных машин есть определённое преимущество. На фоне нынешних проблем с топливом основные ограничения и перебои касаются бензина, тогда как ситуация с дизельным топливом остаётся заметно стабильнее: жёстких лимитов меньше, и дефицит постепенно сокращается.

Новая волна дефицита бензина: очереди на АЗС могут сохраниться до октября