Автоэксперт Хлебушкин назвал плюсы и минусы интерьера Volga K40

Новый кроссовер Volga K40, стартовавший в производстве в Нижнем Новгороде с апреля, прошел ресурсные испытания. Илья Хлебушкин из журнала «За рулём» поделился своими впечатлениями о новинке, передаёт «Российская газета». Эксперт выделил среди преимуществ удобные кресла и информативную проекцию данных на лобовое стекло.

Однако он также отметил некоторые недостатки в управлении функциями автомобиля. Например, настройка зеркал и выбор режимов движения осуществляются через планшет, что может быть неудобно, особенно во время вождения.

Передняя панель оснащена 13,2‑дюймовым вертикальным дисплеем медиасистемы. Кнопка аварийной сигнализации является единственной физической, остальные функции доступны только через экран. Android Auto и CarPlay не поддерживаются, поэтому для навигации необходимо использовать приложение CarbitLin.

Приборная панель не отличается высокой читаемостью, но проекция данных на лобовое стекло компенсирует этот недостаток. Водительское кресло удобно, однако диапазон регулировки руля по вылету мог бы быть шире. Климат-контроль иногда требует вмешательства, а стекло правой двери может запотевать во время сильного дождя.

На заднем ряду достаточно места, двери открываются широко, но диван не регулируется. Для включения подогрева сидений в дороге нужно попросить помощи у пассажиров переднего ряда.

В целом, салон автомобиля создает уютную атмосферу: водительское кресло регулируется по длине подушки и оснащено вентиляцией, динамическая подсветка добавляет комфорта, а на заднем ряду есть боковые светильники, дефлекторы, USB-порты, подлокотник и панорамная крыша с видом на небо.

Как ранее сообщалось на сайте pravda-nn.ru, продажи машин «возрождённого» бренда стартовали 19 июня 2026 года. Автомобили предлагают 80 официальных дилерских центров. Новые автосалоны бренда сейчас действуют в 35 городах по всей стране.