Автомобильные новости: машины, дороги, ДТП, топливо, ПДД

От ремонта до путешествия: изучаем возможности нового пикапа GWM POER

Тесты и обзоры
От ремонта до путешествия: изучаем возможности нового пикапа GWM POER

Пикап хорош тем, что позволяет решать огромный спектр бытовых задач. Сегодня нужно забрать материалы для ремонта, завтра перевезти оборудование, а на выходных загрузить вещи для дальней поездки. Иновый GWM POERсправляется с любым из этих жизненных сценариев на отлично.

У него вместительная грузовая платформа с продуманным пространством и креплениями для грузов, а также тяговитый дизельный мотор, который позволяет буксировать прицеп и расширять возможности перевозки под конкретную задачу.

Мистер Универсальность: один автомобиль для разных задач

Прежде всего стоит начать с того, что новый GWM POER— это не просто специнструмент, а универсальный автомобиль, который можно легко использовать каждый день. В его пятиместной просторной кабине водитель и пассажиры размещаются с комфортом, сопоставимым с обычным внедорожником: в их распоряжении есть климат-контроль, подогревы и вентиляция передних сидений, электрические стеклоподъёмники с автоматическим режимом, быстрое беспроводное зарядное устройство для телефона, USB-разъёмы для зарядки различных гаджетов и даже бесключевой доступ в салон.

При этом POER дружелюбен не только к пассажирам, но и водителю. Помимо традиционных систем пассивной безопасности, которые включают фронтальные подушки безопасности, ABS, систему стабилизации и курсовой устойчивости ESC и систему распределения тормозных усилий EBD, в его активе также есть широкий комплекс водительских ассистентов. Последний включает не только парктроники и камеру кругового обзора 360 градусов, но и адаптивный круиз-контроль, ассистента движения в пробке, систему удержания в полосе, распознавание дорожных знаков, систему автоматического торможения, помощника для проезда перекрёстков, а также ассистента движения задним ходом.

Грузовые возможности GMW POER

Вместе с тем при необходимости часть внутреннего пространства можно легко приспособить для перевозки вещей. Подушки заднего дивана можно поднять, освободив дополнительную погрузочную площадь в кабине. Спинка дивана также складывается: за ней удобно разместить небольшие предметы, например инструмент или домкрат. Переднее пассажирское сиденье также можно сдвинуть далеко вперёд, высвободив ещё больше места сзади.

Но основную работу берёт на себя грузовая платформа POER размером 1 520 × 1 520 мм. Она позволяет отделить пассажирское пространство от строительных материалов, оборудования, спортивного инвентаря, крупного багажа и других вещей, которые неудобно перевозить в салоне. Полезная нагрузка до 975 кг даёт большой запас для самых разных бытовых и рабочих задач.

Грузовая платформа готова к суровой эксплуатации. У GWM POER она покрыта защитным составом на основе полиуретана, который помогает уберечь поверхность при погрузке инструмента, оборудования и тяжёлых грузов.

Для фиксации предусмотрены четыре крюка. К ним можно крепить подходящие стяжные ремни, выбирая схему в зависимости от формы и массы груза. Важно убедиться, что затяжка достаточно тугая, чтобы грузы не могли свободно перемещаться по платформе при разгоне, торможении или в поворотах.

Удобство использования складывается из деталей. В комплектации «Премиум» GWM POER дополнительно оснащается выдвижной подножкой заднего борта. С ней удобнее подниматься на платформу во время погрузки и разгрузки.

Получается несколько вариантов размещения: небольшие предметы можно оставить в кабине, основной груз отправить на платформу, а если и её возможностей окажется мало, использовать прицеп. В этом и заключается одно из главных достоинств GWM POER: способ перевозки можно подбирать под конкретную задачу.

Ремонт, работа, путешествие

Один из самых распространённых сценариев эксплуатации пикапа — это ремонт. В кузов POER можно погрузить стройматериалы, инструмент, ёмкости, коробки и всё то, что неудобно перевозить в кабине. Особенно это актуально для пыльных, грязных или просто громоздких вещей.

Не менее полезен пикап и в рабочих поездках. Оборудование, инструмент и инвентарь можно распределить по платформе в зависимости от размеров и частоты использования. То, что понадобится сразу после приезда, удобно разместить ближе к заднему борту, а остальной груз расположить глубже.

Ещё один сценарий — автопутешествие для большой компании. Не забываем, что GMW POER обладает полноценным пятиместным салоном. При этом сумки, спортивное снаряжение, одежду, велосипеды, детские коляски и много чего ещё можно загрузить на платформу — пикап позволяет взять с собой заметно больше вещей. Главное, заранее продумать размещение и оставить доступ к тому, что может понадобиться в дороге в первую очередь.

Сначала считаем, потом загружаем

Перед поездкой полезно ответить на четыре вопроса: что предстоит везти, сколько это весит, поместится ли груз в кузове и как его надежно закрепить. Такой подход одинаково работает для коробок с инструментом, стройматериалов, оборудования и спортивной экипировки.

Важно учитывать не только общую массу, но и размеры и форму вещей. Крупный предмет может весить сравнительно немного, но занимать почти всю платформу, а компактный груз, наоборот, создавать значительную нагрузку.

Тяжёлые предметы следует располагать устойчиво, а всё, что может двигаться, перекатываться или подниматься потоком воздуха, необходимо фиксировать: для этого в платформе POER предусмотрены мощные крюки. Главное, чтобы груз не выступал за габариты автомобиля: его перевозка должна соответствовать требованиям безопасности по ПДД.

Не только платформа: POER может буксировать прицеп

Если груз слишком крупный или тяжёлый для кузова, разумнее использовать прицеп. GWM POER имеет заводскую подготовку для установки тягово-сцепного устройства и способен буксировать прицеп с тормозной системой массой до 2 500 кг для версии с автоматической коробкой передач и до 2 250 кг для версии с механикой. Допустимая масса прицепа без тормозной системы составляет до 750 кг.

Прицеп особенно пригодится для крупного инвентаря, который неудобно размещать на самой платформе из-за их размеров или массы: от квадроцикла до лодки. Важно лишь учитывать требования к категории водительского удостоверения, размещению нагрузки и сцепному устройству.

Главное

Новый GWM POER сочетает преимущества автомобилей разных классов: простор и комфорт большого кроссовера, высокую проходимость внедорожника, серьёзные грузовые и тяговые возможности традиционного пикапа. Он отлично подходит на роль универсального помощника, в котором владелец может быть уверен и в рабочие будни, и в решении бытовых задач, и на отдыхе с семьей.

Реклама. Рекламодатель: ООО «Дорогая редакция» 125047, г. Москва, ул. 1-я Тверская-Ямская, д. 25, стр. 1, помещение 1/4.

ИНН: 7702418024, ОГРН 1177746531269.

erid: F7NfYUJCUneVeSH95mvb

Автор: Андрей Фадеев

Ещё почитать

  1. Эксперт Виноградов: Lada Niva Legend стала современнее, но осталась собой2 сентября, 17:00
  2. Renault Fluence на вторичке в 2026: надёжность и слабые места седана2 сентября, 17:00
  3. Nissan Qashqai 2026 Glory (J11): обзор кроссовера, комплектации и цены2 сентября, 14:00
  4. Сезон Гран-при Российской Дрифт Серии завершился неожиданным финалом2 сентября, 11:00
  5. Tenet T8: цифры, факты и технологии калужского SUV2 сентября, 08:20
  6. «За рулем» проверил, как кроссовер Москвич М90 ведет себя на трассе2 сентября, 08:00