Таксопарки назвали самые проблемные автомобили для интенсивной эксплуатации

Некоторые популярные автомобили плохо переносят интенсивную эксплуатацию и требуют дорогого ремонта. Представители российских таксопарков назвали худшие модели некитайских марок. Об этом рассказывает Autonews.
В антирейтинг попали российские машины. По словам Дмитрия Назарова, главы таксопарка F1rst, такие машины не окупаются при работе в такси, а запчасти для них стоят дорого. Peugeot и Citroen также назвали ненадежными и дорогими в обслуживании. Сейчас эти авто практически не используются в работе.
$
Среди отдельных моделей представители отрасли выделили Renault Logan и Ford Focus 2015-2016 годов. У последнего отметили небольшой ресурс трансмиссии и рывки при движении. У Volkswagen Polo 2017 года таксопарки столкнулись с повышенным расходом масла, а Mercedes-Benz E220d оказался дорогим в ремонте и обслуживании.
Проблемы возникали и у некоторых Toyota. У двухлитровой Camry представители таксопарков отмечали неисправности вариатора. Toyota Corolla X 2006-2010 годов с роботизированной коробкой передач также попала в антирейтинг. По словам Андрея Капитана, руководителя комитета по гарантийному обслуживанию авто Общественного совета по развитию такси, такие машины редко проезжают более 100 тысяч км без ремонта или замены трансмиссии.
В список также попали Volkswagen Passat с коробкой DSG, Peugeot 307 и некоторые модели Opel.
Среди характерных проблем эксперты назвали:
повышенный расход масла; износ трансмиссии; неисправности двигателя; системы охлаждения.
При этом есть модели, которые лучше справляются с интенсивной нагрузкой. Ранее «Автокод» рассказывал, какие автомобили таксопарки считают самыми надежными.
Высокая нагрузка в такси ускоряет износ авто, поэтому при покупке машины с пробегом стоит узнать, использовалась ли она для коммерческих перевозок. Сделать это можно через сервис комплексной проверки «Автокод». Еще он показывает данные о пробеге, ДТП, расчетах ремонта, ограничениях и других фактах из истории автомобиля.
Также стоит заранее разобраться со страховкой. Мы уже рассказывали, нужно ли оформлять каско для такси и где оформить ОСАГО для работы в такси.
Автор: Мария Подсухина